Fernstrecke, zwei Tage
Von Trebbin nach Hamburg sind es 330,4 Straßenkilometer und 201 Minuten reine Fahrzeit. Die Strecke liegt im Band über 250 Kilometer und wird bei uns als Zweitagesfahrt geplant: einen Tag beladen und fahren, am Folgetag entladen. Der Zielort bekommt ein Zeitfenster, keine Minutenangabe.
Die Strecke
Bei 201 Minuten reiner Fahrzeit je Richtung geht die Rechnung an einem Tag nicht mehr auf. Beladen, sieben Stunden auf der Straße und dann noch entladen: Das wäre eine Zusage, die niemand halten kann, und eine Ladung, die am Ende in Eile aus dem Wagen kommt. Wir teilen die Strecke deshalb.
Am ersten Tag laden wir in Trebbin und fahren. Der Wagen steht über Nacht verschlossen und beladen. Am zweiten Tag entladen wir in Hamburg, bauen auf und nehmen leeres Material wieder mit. Das ist der Ablauf, den wir für jede Fahrt über 250 Kilometer ansetzen.
Für Sie heißt das zweierlei. Erstens muss die Wohnung am Zielort am zweiten Tag zugänglich sein, nicht am ersten. Zweitens brauchen Sie für die Nacht nach dem ersten Tag einen Platz zum Schlafen, und der sollte nicht die leere alte Wohnung sein.
Festpreisrahmen
Rechts steht der Einstieg. Welche Zahl am Ende im Angebot landet, klärt das Aufmaß, und das ist umsonst.
| Leistung | Zuschnitt | Betrag |
|---|---|---|
| Zwei Zimmer | Band über 250 km, Hamburg steht bei 330,4 km | ab 1.480 € |
| Drei Zimmer | Band über 250 km | ab 1.940 € |
| Vier Zimmer und mehr | nach Menge geplant, Band spielt keine Rolle | ab 2.280 € |
| Lagerfach 12 m³ | wenn die neue Wohnung später frei wird | ab 13,50 € für den Tag |
| Zustellen aus dem Lager | je Richtung gerechnet | ab 77 € für die Fahrt |
| Alle Beträge enthalten die Mehrwertsteuer. Die Summe im Angebot entsteht beim Aufmaß auf dem Grundstück, kostet Sie nichts und wird danach nicht mehr angehoben. | ||
Der Weg
Unsere Fernpreise teilen sich bei 250 Kilometern. Hamburg liegt mit 330,4 Kilometern klar darüber und wird deshalb im oberen Band gerechnet. Zum Vergleich: Hannover steht bei 267,4 Kilometern und fällt gerade eben auch schon hinein, Dresden bleibt mit 193,7 Kilometern darunter.
Der Unterschied zwischen den Bändern bildet nicht nur Sprit ab, sondern vor allem Zeit. Ein Trupp, der zwei Tage gebunden ist, kann in diesen zwei Tagen nichts anderes fahren. Deshalb steigt der Preis in Stufen und nicht gleichmäßig mit jedem Kilometer.
Was der Betrag enthält, sagen wir vorher: Fahrzeug, Trupp, Decken, Gurte, Hin- und Rückfahrt und die Übernachtung der Leute. Was er nicht enthält, steht als eigene Zeile darunter, damit Sie es streichen können, wenn Sie es nicht brauchen.
Am Ladepunkt
Auf 330 Kilometern ist jede Minutenangabe für den Zielort eine Behauptung. Zwischen Trebbin und Hamburg liegen Baustellen, Ausweichrouten und Tage, an denen die Strecke schlicht länger dauert. Wir sagen deshalb ein Fenster von mehreren Stunden zu und melden uns, sobald es sich verschiebt.
Das ist unbequemer als eine Zahl, aber es ist die Angabe, die stimmt. Wer Ihnen für eine Strecke dieser Länge eine exakte Ankunftszeit verspricht, hat entweder Glück oder erklärt am Tag darauf, warum es anders kam.
Verabreden Sie die Schlüsselübergabe am Zielort deshalb nicht auf die Minute, sondern auf einen Vormittag oder einen Nachmittag. Alles andere erzeugt Druck an genau der Stelle, an der Ruhe gebraucht wird.
Unterwegs
Bei Fernstrecken passen die beiden Termine selten genau zusammen. Die alte Wohnung ist zum Monatsende übergeben, die neue erst zwei Wochen später frei. Für diesen Fall laden wir in ein Lagerfach ein und stellen später zu.
Zwölf Kubikmeter Lagerfach kosten ab 13,50 € für den Tag und reichen für zwei Zimmer. Jede Fahrt zwischen Lager und Wohnung kostet ab 77 € für die Fahrt, gerechnet je Richtung. Wo die Halle steht, spielt für Sie keine Rolle: Wir holen die Sachen und bringen sie, Sie fahren nicht hin.
Diese Zwischenlösung ist fast immer billiger, als den kompletten Umzug zu verschieben oder die alte Wohnung einen Monat länger zu halten. Rechnen Sie beides einmal gegeneinander, bevor Sie beim Vermieter um Aufschub bitten.
Am Ziel
Der größte Hebel liegt beim Packen. Wer alles fertig hat, bevor der Wagen kommt, spart am ersten Tag anderthalb bis zwei Stunden. Wenn Sie das nicht schaffen, packen wir am Vortag, das kostet ab 26 € in der Stunde zuzüglich Material. Kartons zur Miete liegen 0,65 € für Stück und Woche und gehen nach dem Umzug wieder mit uns zurück.
Der zweite Hebel ist die Menge. Vieles, was seit Jahren im Keller oder im Schuppen steht, fährt zum ersten Mal 330 Kilometer und wird danach wieder abgestellt. Wir nehmen beim Aufmaß auf, was mitgeht und was geräumt wird, und rechnen beides getrennt.
Der dritte Hebel ist die Beschriftung. Bei einer Entladung am zweiten Tag in einer fremden Stadt entscheidet die Aufschrift auf dem Karton darüber, ob er einmal oder dreimal getragen wird. Zimmername genügt, Inhaltslisten braucht niemand.
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Dieselbe Rechnung gilt für die anderen Richtungen:
Trebbin nach München ist mit 553,5 Kilometern die weiteste Strecke, die wir ab Trebbin planen.
Trebbin nach Berlin sind 42,2 Kilometer bis zum Alexanderplatz und eine einzige Tour an einem Tag.
Trebbin nach Potsdam liegt bei 36,9 Kilometern und dreißig Minuten, das ist die kürzeste unserer Streckenseiten.
Trebbin nach Leipzig misst 157,3 Kilometer und fällt damit in das Entfernungsband bis 250 Kilometer.
Privatumzug Wohnung ab einem Zimmer, mit Festpreis nach dem Aufmaß und Kartons vom Wagen.
Hausumzug Das ganze Haus mit Hof, Garage, Dachboden und Gartenhaus, in einem Stück gerechnet.
Kurz beantwortet
Rechnerisch bei einem sehr kleinen Haushalt und zwei früh bereiten Wohnungen. Wir bieten es trotzdem nicht an. 201 Minuten je Richtung plus zweimal Laden ergeben eine Schicht, nach der niemand mehr sorgfältig trägt. Die zwei Tage kosten weniger, als ein beschädigter Schrank und eine hastige Entladung am Ende kosten.
Verschlossen und beladen, auf einem bewachten oder geschlossenen Platz in der Nähe der Strecke. Die Ladung bleibt gesichert und gegurtet, sie wird nicht umgeladen. Welche Fläche es wird, hängt vom Datum ab und steht spätestens beim Beladen fest.
Alles, was Sie in der Nacht zwischen den beiden Tagen brauchen: Papiere, Medikamente, Ladegeräte, Wechselkleidung, Bettzeug für die erste Nacht. Packen Sie das in den eigenen Pkw. Wir weisen beim Aufmaß darauf hin, aber vergessen wird es trotzdem regelmäßig.
Ja, als Beiladung. Je Kubikmeter kostet sie ab 42 €, Sie zahlen also nur den belegten Platz. Dafür brauchen wir ein Zeitfenster von mehreren Tagen, weil die Fahrt mit anderen Ladungen in dieselbe Richtung zusammengelegt wird. Ein festes Datum kostet den ganzen Wagen.
Nach Paragraf 451e HGB mit 620 Euro je Kubikmeter Ladung. Das gilt für die gesamte Strecke einschließlich der Nacht, in der der Wagen steht. Wenn einzelne Stücke deutlich mehr wert sind, sagen Sie es vor dem Termin, damit Sie über Ihre eigene Versicherung entscheiden können.
Worauf Sie sich berufen können
Die Ladung wird einmal eingeladen und einmal ausgeladen. Kein Umschlag, kein zweiter Wagen, keine fremde Hand dazwischen. Über Nacht bleibt sie gesichert im verschlossenen Fahrzeug.
Sagen Sie uns Ihre Termine, wir bauen den Ablauf drumherum.
